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總線盤與多線盤的那些事兒

作者:海灣消防 文章來源:http://www.cfmjsj.com/ [ ]

一、總線盤的那些事兒

 

1. 原理像坐公交

 

咱先來說說總線盤,它的原理呢,就好比大家坐公交一樣。想象一下,一條公交線路(這就是總線啦),沿著這條線有好多站點(對應(yīng)著各個消防設(shè)備呢),公交車(也就是控制信號)沿著這條線跑,每到一個站點,就能跟對應(yīng)的設(shè)備“打個招呼”,傳達(dá)控制指令,或者獲取設(shè)備的狀態(tài)信息。

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比如說,有個煙霧探測器在這條總線上“掛著”,就像它在公交站點那等著一樣。當(dāng)消防控制主機(jī)通過總線盤發(fā)出個信號,就好比公交車帶著消息來了,這個煙霧探測器收到信號,就能把自己現(xiàn)在有沒有檢測到煙霧的情況反饋回去啦。而且呀,要是主機(jī)想控制一個聲光報警器啟動,通過總線盤沿著總線把啟動指令發(fā)過去,聲光報警器就能“聽到命令”,然后開始閃亮發(fā)聲呢。

 

總線盤是依靠一條通信總線,把眾多的消防設(shè)備連接在一起,按照一定的通信協(xié)議來進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸,實現(xiàn)對多個設(shè)備的集中控制和狀態(tài)監(jiān)測,就像公交車按固定路線和規(guī)則來服務(wù)各個站點一樣喲。

 

2. 特點挺有趣

 

總線盤有個很厲害的地方,就是它能控制好多設(shè)備呀,一條總線上可以掛接好多不同類型的消防設(shè)備,像什么感煙探測器、感溫探測器、手動報警按鈕、聲光報警器等等,特別適合那種大面積、有眾多設(shè)備需要管理的場所。

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而且呀,它布線相對簡單,只要拉一條總線過去就行啦,不像別的方式得拉好多復(fù)雜的線,這就好比只修一條大路,好多小地方都能通過它聯(lián)系起來,多方便呀。還有哦,要是想增加或者減少設(shè)備,只要在總線上進(jìn)行相應(yīng)的操作就行,就跟公交站點有時候新增或者取消一樣,挺靈活的呢。

 

二、多線盤的奇妙之處

 

1. 原理好似一對一服務(wù)

再來說說多線盤,它的原理就和總線盤不太一樣啦,更像是一對一的專屬服務(wù)呢。想象一下,你去餐廳吃飯,有個專屬的服務(wù)員專門為你這一桌服務(wù),只聽你這桌的要求,別的桌他不管,多線盤和消防設(shè)備就是這樣的關(guān)系哦。

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每一個重要的消防設(shè)備,像消防水泵、噴淋泵、防排煙風(fēng)機(jī)這些關(guān)鍵的“大家伙”,都有單獨的線路從多線盤直接連過來,就好比每個重要設(shè)備都有自己專屬的“服務(wù)員”通道呀。這樣一來,控制主機(jī)通過多線盤給這些設(shè)備發(fā)指令的時候,那是直達(dá)的,中間沒有別的設(shè)備來干擾或者耽誤事兒,可靠性特別高呢。

 

比如說消防水泵,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生了,控制主機(jī)通過多線盤直接給它發(fā)啟動指令,這個指令就沿著專門的線快速準(zhǔn)確地到達(dá)消防水泵那,水泵立馬就能開始工作抽水滅火啦,一點都不含糊哦。

 

2. 特點也是很獨特

多線盤最大的特點就是可靠呀,因為是專線連接嘛,就像專屬的快遞通道一樣,不會出現(xiàn)信號在傳輸過程中被別的設(shè)備影響或者“堵車”的情況,對于那些特別重要、關(guān)乎滅火關(guān)鍵環(huán)節(jié)的設(shè)備來說,這可是很重要的保障呢。

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不過呢,它也有個小“缺點”,就是布線相對復(fù)雜些,每個重要設(shè)備都得單獨拉線過來,這就好比給每個重要客人都修一條專門的路,那線肯定就多啦,成本也會高一點,而且占的空間也相對大一些哦。但是為了保證關(guān)鍵設(shè)備能可靠運行,這點“小麻煩”也是值得的呀。

 

三、總線盤和多線盤的區(qū)別

 

1. 線路連接方面

總線盤是一條總線連接好多設(shè)備呀,就像一串糖葫蘆,大家串在一根棍上;而多線盤呢,是每個重要設(shè)備都單獨拉一條線,就好比每個寶貝都有自己單獨的小盒子裝著,互不干擾哦。

 

2. 控制設(shè)備類型區(qū)別

總線盤能控制的設(shè)備類型可多啦,各種探測器、報警按鈕、聲光報警器這些相對來說不是特別核心關(guān)鍵的設(shè)備它都能管;可多線盤主要就是針對那些特別重要的,像消防水泵、風(fēng)機(jī)之類的“大心臟”設(shè)備,是給它們提供專門控制的呢。

 

3. 可靠性和復(fù)雜性對比

總線盤因為好多設(shè)備共用一條總線,萬一總線出了點問題,那可能一串設(shè)備都會受影響,不過好在它平時運行也挺穩(wěn)定啦,而且布線簡單呀;多線盤呢,可靠性那是杠杠的,專線直達(dá)嘛,可就是布線復(fù)雜,成本高一些呢。

 

4. 靈活性差異

總線盤要是增加或者減少設(shè)備相對容易,在總線上操作就行;多線盤要是增加新的重要設(shè)備,那就得重新拉線,麻煩不少呢,靈活性就差了一點哦。

 

四、總線盤和多線盤的關(guān)聯(lián)

雖說它們倆有這么多區(qū)別,但是關(guān)聯(lián)也是很緊密的呀。在一個完整的消防控制系統(tǒng)里,它們可是相互配合、相輔相成的呢。

總線盤就像是管理著一群“小兵”,負(fù)責(zé)日常的各種小情況監(jiān)測和一些基礎(chǔ)的報警、提示等工作,比如探測器發(fā)現(xiàn)有異常情況了,通過總線盤把消息告訴主機(jī),然后主機(jī)可以通過總線盤控制聲光報警器發(fā)出警報聲和閃光來提醒大家。

而多線盤呢,就是專門盯著那些“大將”,像消防水泵這些關(guān)鍵力量,一旦火災(zāi)真的嚴(yán)重了,需要這些“大將”出馬的時候,多線盤就確保它們能準(zhǔn)確無誤地啟動,投入滅火戰(zhàn)斗啦。

它們共同為整個消防系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和有效滅火服務(wù)呀,就像一個足球隊里,有負(fù)責(zé)傳球、組織進(jìn)攻的隊員,也有專門負(fù)責(zé)射門得分的前鋒一樣,缺了誰都不行呢。


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